English French German Spain Dutch

rif category

قيم هذا المقال

3.00

  1. حصاد يطلع على قطعة ارضية مخصصة لبناء جامعة ببني بوعياش (فيديو) (4.00)

  2. برلماني يطلب من رئيس الحكومة الاستقالة بسبب حراك الحسيمة (2.00)

  3. وفد وزاري كبير يترأسه وزير الداخلية يصل الى الحسيمة (1.00)

  4. الخلفي : لا يمكن السماح بوصف أهل الريف بأنهم انفصاليين (0)

  5. وزير التجهيز: اشغال الطريق السريع تازة–الحسيمة ستنتهي في 2019 (0)

  6. الحسيمة تسجل أعلى إرتفاع لأسعار المواد الغذائية في المغرب (0)

  7. مطار الحسيمة يسجل نمو بنسة 464 بالمئة ومطار الناظور 23 بالمئة (0)

الكلمات الدليلية:

لا يوجد كلمات دليلية لهذا الموضوع

الرئيسية | في الواجهة | رباح: وتيرة انجاز الطريق السريع تازة-الحسيمة ستعرف تسارعا خلال 2014

رباح: وتيرة انجاز الطريق السريع تازة-الحسيمة ستعرف تسارعا خلال 2014

رباح: وتيرة انجاز الطريق السريع تازة-الحسيمة ستعرف تسارعا خلال 2014

ذكرت وزارة التجهيز والنقل واللوجيستيك أن الطريق السريع الرابط بين تازة والحسيمة على طول 145 كلم سيخول توفير ربط فعال لمدينة الحسيمة بالطريق السيار فاس-وجدة وبين مختلف أقاليم الجهة، وتقليص مدة السفر والسلامة الطرقية بين الحسيمة وتازة وضمان استدامة السير في جميع الأوقات على هذا المسار. وأوضح بلاغ للوزارة، أن أشغال هذا المشروع الذي يربط تازة بالحسيمة عبر الطريق الجهوية رقم 505 والطريق الوطنية رقم 2، والتي أطلقتها الوزارة في 2010 تجري على قدم وساق، مشيرا إلى أن المشروع تطلب غلافا ماليا قدره 2,5 مليار درهم تساهم فيها الوزارة والميزانية العامة للدولة ب72 في المائة، في حين تساهم وزارة الداخلية في سقف 28 في المائة.

وأضافت الوزارة أن الأشغال انطلقت في 2011 في الشطرين الرابطين بين آيت يوسف أو علي وبني بوعياش على طول 16,5 كلم بتكلفة 226 مليون درهم وفي الشطر الذي يربط تازة بجبارنة على طول 35 كلم بتكلفة 787 مليون درهم.

كما أوضحت أن وتيرة إنجاز هذا المشروع تسارعت في 2014 بإعطاء صفقات إنجاز المقاطع الثلاث التي تربط جبارنة بأكنول على طول 25 كلم بتكلفة 340 مليون درهم، وأكنول بكاسيطا على طول 36 كلم بتكلفة 600 مليون درهم وبني بوعياش بنكور على طول 18 كلم بتكلفة 280 مليون درهم، في حين سيتم إطلاق الشطر الأخير الرابط بين نكور وكاسيطا على طول 18 كلم بمجرد استكمال الدراسات.

وأبرز المصدر ذاته أنه تم إعداد جميع الإجراءات التقنية لضمان استدامة هذا الطريق السريع الذي يخترق الريف ومقدمة الريف، مضيفا أنه يرتقب إنجاز 47 جسرا جديدا وجسرا طويلا واحدا على هذا المسار، إلى جانب الأشغال الفنية لحيطان الدعم والمنشآت المائية.

و م ع 

مشاركة في: Twitter Twitter

الإشتراك في تعليقات نظام RSS عدد التعليقات (5 )

-1-
القائد السبسي
29 مارس 2014 - 15:19
لدي سؤوال واحد.متى ستنتهي الاشغال في الجزء أجدير الباراج.أي ما طوله حوالي 17كلم .علما أن الأشغال قد بدأت منذ ما يقرب من 40 شهرا .وهي نفس المدة التي استغرقها الطريق السيار طنجة أكادير.حوالي 1000كلم .اللي استنا مايجوع
-2-
مراد
29 مارس 2014 - 22:42
مادام الطريق السريع له علاقة بالريف فان بنكيران سوف يفعل كل ما بجهده من اجل اطالة مدة الانجاز.
-3-
miss narif
30 مارس 2014 - 16:45
ntoma kolchi monafi9in la hadak traktor wala hadik cham3a wala hadok listi9laliyin kolchi briti tbi3o rif awlad lahram achafara
-4-
noumedia
30 مارس 2014 - 18:07
RAHIMA LLAHO MAN 3AMILA 3AMALAN FA AT9ANAHO
-5-
rifi
30 مارس 2014 - 21:17
ban kiran howa li khraj 3lina walakin lah kbir li dar chi haja rayel9aha o kolchi rayeb9a hna
المجموع: 5 | عرض: 1 - 5

أضف تعليقك

المرجو عدم تضمين تعليقاتكم بعبارات تسيء للأشخاص أو المقدسات أو مهاجمة الأديان و تحدف كل التعليقات التي تحتوي على عبارات أو شتائم مخلة بالأداب....

للكتابة بالعربية