"لارام" تعرض تذاكر بأسعار مرتفعة للخط الجوي الحسيمة البيضاء

18 مايو 2015 - 19:08

عرضت الخطوط الجوية الملكية عبر موقعها الإلكتروني تذاكر للبيع الخاصة بالخط الجوي الجديد القديم الدار البيضاء الحسيمة عبر تطوان ابتداءا من فاتح يونيو المقبل.

الملاحظ ان أثمنة هذا الخط جد مرتفعة مقارنة برحلات جوية دولية من الناضور في اتجاه أروبا مع شركات منخفضة التكلفة كراياناير أو العربية ..

ويتسائل المواطنون عن جدوى هذا الخط وأي فئة يستهدفها ان كانت في غير صالح جاليتنا .؟وكيف للجهة ان تساهم في تدعيم هذا الخط والتزام الشركة في تخفيض ثمن التذاكر إلى 500درهم ذهابا وإيابا حتى يعرف إقبالا من المواطنين العاديين .اما بالثمن الحالي 1200 درهم يبقى الأمر مشكوك في جدية الشركة في الإبقاء على هذا الخط !.

وكان نجيب بوليف الوزير المنتدب لدى وزير التجهيز والنقل واللوجيستيك المكلف بالنقل قد اكد ان توقف الخط الجوي الدار البيضاء- الحسيمة في ما مضى راجع لجوانب تجارية محضة.
واشار الى ان توقف هذا الخط راجع الى "عدم استخلاص شركة الخطوط الملكية الجوية لمستحقات تشغيلها لهذا الخط" ، مضيفا ان الشركة "لا يمكنها الاستمرار في الاشتغال لسنوات على خط غير مربح"، هذا قبل ان يصدر قرارا باستئناف الخط من جديد في اجتماع عقد قبل اشهر بالرباط ضم كل من وزير التجهيز و النقل ،و ممثل الخطوط الملكية المغربية ،وممثلي وزارتي الداخلية و المالية.

دليل الريف : متابعة

إرسال

عدد التعليقات (11 )

-1-

شكيب

18 مايو 2015 - 19:28

1200 درهم على من يضحك هؤلاء في الدول التي تحترم نفسها وتحترم مواطنيها والغنية لا تتجاوز الرحلات الداخلية 80 أورو
ض

-2-

Monir

18 مايو 2015 - 20:48

هدف هذه الشركة الاستحواذ على دعم الجهة ووزارة الداخلية . لا يهمها نجاح هذا الخط ،فرغم انخفاض الملحوظ في أسعار المحروقات ووالقدرة الشرائية لساكنة الجهة فلا يفهم هذه الأسعار الخيالية وبناقص بناقص

-3-

mouh arifi

19 مايو 2015 - 00:10

اولا، هذا الخط مهم ومهم جدا. لا مجال للتشكيك في جدواه. ثانيا، نعم الاثمنة مرتفعة شيا ما بالنسبة للرحلات الداخلية- الداخلية.يجب خفظ السعر لتشجيع الطلب خاصة فيمالايخص المواطنين الذين يسافرون بصفة متكررة من-الى الدار البيظاء او تطوان. هذا سيرفع من المبيعات وبالتالي المردودية. يجب على لارام القيام بالتعريف(الاشهار) بهذا الخط ليكون مربحا تجاريا بدل اللجوء الى اساليب ليست في صالح دافعي الضراءب(اللجوء الى ميزانية الجهة و...) . ام فيما يخصا ا لجالية فانها تستفيد من هذا الخط من خلال ادماج ثمن تذكرهذا الخط في الثمن الا جمالي للرحلة(من والى المغرب ). انطلاقا من تجربتي كمقيم بامريكا الشمالية، ثمن هذا الخط يصبح اقل من 500 درهم اذا ما دمج في ثمن تذكرة الرحلة من/الى المغرب- الحسيمة.

-4-

almontakhib

19 مايو 2015 - 00:19

wafaynak araise aljiha

-5-

amrani

19 مايو 2015 - 12:29

1200درهم والطائرات من عهد سيدنا سليمان، أنا أرى طائرات المسافرين المغربية مثل الطاكسيات 240 من عهد هتلير!!
المغرب والشركات المغربية ، شركات مغشوشة الله إستر!!!

-6-

rifain

19 مايو 2015 - 12:48

j aimerai bien vivre pour voir un jour la RAM en faillite cette societe de merde qui exerce un embargo sur laeroport d Al hoceima avec bien sur l accord des annes qui se prennent pour deputes pour la region d Al hoceima et les nouveaux colonisateurs cd ........?

-1

-7-

azdin

19 مايو 2015 - 16:12

Le prix c´est 600 MAD et pas 1200

-8-

عبد اللطيف

19 مايو 2015 - 19:28

نحن الجالية المقيمة في هولندا مستاؤون من تعامل شركة الخطوط الجوية الملكية مع جهتنا الحسيمة كيف يعقل ان مطار الحسيمة مجمد كل السنة لصالح المطارات الاخرى وهاذا يتبين جاليا في التسعرة للتذاكر وخاصة من أمستردام الى الحسيمة لهاذا نقول ان مطار الحسيمة من طرف المسؤولين على هذا القطاع لهذا نطالب بتغيير عقلية هؤلاء المتحاملين على الجهة.

-9-

MOUH AZDAD

19 مايو 2015 - 19:42

لا نريدها في المطارات الشمالية ولتتجه إلى دول إفريقيا السمراء لنقل إيبولا. كم أتمنى أن يمنعها الإتحاد الأوروبي من دخول مجاله الجوي.. وننتهي من القراصنة الجوية

-10-

abo madi

19 مايو 2015 - 23:57

نحن الجالية المقيمة في هولندا مستهدفين بمعنى الكلمة ومن جميع الجهات للأسف، أسعار التذاكر خيالية، ونفس الشيء تذاكر البحرية وليس الجوية فقط؛ أين هو وزير المكلف بالجالية ؟ دائماً في المنفى ولايحرك ساكناً، هناك حرب باردة على الجالية مستمرة ،!