قيم هذا المقال
مرصد الريف للتنمية بالحسيمة يدق ناقوس الخطر بشأن اختلالات السياسات العمومية بعد فيضانات الإقليم (0)
تقلبات جوية قوية تضرب عدداً من مناطق المملكة خلال الايام المقبلة (0)
شتاء الموسم الحالي ينافس موسمي 1996 و2010 في أقوى الذروات المطرية منذ أربعة عقود (0)
تدخل مشترك للشرطة الهولندا والبلجيكية يحرر شابة من عملية اختطاف (0)
متطوعون بمدينة الحسيمة يطلقون حملة لدعم المتضررين من الفياضانات والثلوج بالاقليم (0)
- مرصد الريف للتنمية بالحسيمة يدق ناقوس الخطر بشأن اختلالات السياسات العمومية بعد فيضانات الإقليم
- هزة أرضية تضرب اليابسة بإقليم الحسيمة
- تقلبات جوية قوية تضرب عدداً من مناطق المملكة خلال الايام المقبلة
- المديرية الإقليمية بالحسيمة تُفعّل الموارد الرقمية لضمان الاستمرارية البيداغوجية في ظل التقلبات المناخية
- شتاء الموسم الحالي ينافس موسمي 1996 و2010 في أقوى الذروات المطرية منذ أربعة عقود
- تدخل مشترك للشرطة الهولندا والبلجيكية يحرر شابة من عملية اختطاف
- متطوعون بمدينة الحسيمة يطلقون حملة لدعم المتضررين من الفياضانات والثلوج بالاقليم
- شباب الريف الحسيمي يستنكر تحكيمًا “كارثيًا” في مواجهة هلال الناظور
تقرير يتهم "لارام" بتهديد حياة زبناءها باستخدام طيارين متدربين
اتهم تقرير صحفي بثته القناة الثالثة الفرنسية ، باستخدام طيارين متدربين في رحلاتها، من خلال التعاقد مع شركة ليتوانية، تقوم بمهمة توفير “ربابنة متدربين” منعدمي التجربة لشركة الخطوط الملكية المغربية، مقابل دفع هؤلاء لمبالغ مالية كبيرة، مما يهدد سلامة زبنائها .
من جهتها قالت “لارام” في بلاغ لها إن “البرنامج عمم معلومات مغلوطة”، خاصة عندما تحدث عن اعتماد الشرك “Pay to Fly” التي تقضي بتعيين طلابا حديثي التخرج كمساعدي ربابنة طائراتها، دون أي تقييم أو اختبار مسبق لهم مقابل يفوق 60 مليون سنتيم.
وكذّبت لارام جميع المعلومات التي نُسبت إليها من طرف مسؤولة إحدى الوكالات الليتوانية لبرنامج “Pièces à conviction”، على اعتبار أنها لم تتعامل يوما مع الوكالة المذكورة، كما اتهمت طاقم البرنامج باعتماده على شهادات وادعاءات كاذبة وتقديم خلاصات واستنتجات لا أساس لها من الصحة.
وشدّدت شركة الطيران المغربية، على أنها حريصة على اتباع معايير وضوابط السلامة المعمول بها تجاه ركابها، كما أنها تولي أهمية كبرى فيما يخص عملية انتقاء واختبار طياريها.
وذكرت لارام أنها منذ 2002، شرعت في منح تداريب للطيارين حديثي التخرج الحاصلين على شواهد مقدّمة من طرف السلطات الأوروبية، وتحرص فيها على أن يخضع الطيارون المغاربة والأجانب لتأطير من طرف قياد مدربين، يخصصون لكل واحد منهم 10 آلاف ساعة طيران، وذلك تلبية لأعلى المعايير المتبعة عالميا:
دليل الريف : متابعة
المرجو عدم تضمين تعليقاتكم بعبارات تسيء للأشخاص أو المقدسات أو مهاجمة الأديان و تحدف كل التعليقات التي تحتوي على عبارات أو شتائم مخلة بالأداب....


أضف تعليقك