طريق الحسيمة تازة سيعرف انجاز جسر طويل لتجاوز "عقبات بوعلمة"

13 مايو 2017 - 16:16

كشف تقرير لوزارة التجهيز والنقل واللوجيستيك، ان ان وتيرة اشغال الطريق السريع الرباط بين الحسيمة وتازة، تعرف تقدما بعدد من المقاطع، باستثناء المقطع الرابط بين واد النكور وقاسيطة الذي بدأت فيه الاشغال خلال شهر ابريل الماضي.

واوضح ذات التقرير ان مختلف أشطر المشروع عرفت تقدما في الأشغال حيث نجد ماهو منجز، وما هو في طور الإنتهاء. مع الإشارة إلى أن الإنجاز الكلي للمشروع، على طول 130.5 كلم، سيتم خلال سنة 2017 باستثناء مقطع واد النكور كاسيطا،على طول 18كلم، الذي انطلقت به الأشغال خلال شهر أبريل 2017.

وذكرت الوزارة أن مجموع الدراسات والأشغال يتم إنجازها من طرف مكاتب دراسات ومقاولات مغربية متمرسة، راكمت خبرة كبيرة في التعامل مع المشاكل المرتبطة بالظروف الجيوتقنية لمنطقة الريف.

واشارت الى الأشغال حاليا تعرف تقدما مطردا تحت إشراف فريق عمل ذو كفاءة عالية مكون من أطر الوزارة و المختبرات والطبوغرافيين و مكاتب الإستشارة

وبخصوص كلفة المشروع التي قدرت بداية في مبلغ 2.5 مليار درهم، فقد بلغت حاليا 3.3 مليار درهم، أي بزيادة 800 مليون درهم، بعد إنجاز الدراسات التنفيذية والإعلان عن طلبات العروض.

وتحدثت الوزارة عن وجود اكرهات وصعوبات تعتري المشروع تتمثل أساسا في طبيعة التربة غير المستقرة ووعورة التضاريس بالمنطقة وما تشهده من تساقطات مطرية مهمة. هذا بالإضافة إلى تحويل شبكات الماء والكهرباء والهاتف

وبخصوص المقطع الاخير الرابط بين واد النكور وقاسيطة على طول 18 كيلومتر، اوضحت الوزارة سيعرف اعادة انجاز 6 منشاة فنية وجسر طويل، انتظر انجازه لتجاوز صعوبة التضاريس بمنطقة بوعلمة.

دليل الريف : متابعة

مواضيع قد تعجبك

مشاركة في:

Twitter

عدد التعليقات (7 )

-1-

ابن الربف

13 مايو 2017 - 16:42

تطلب هذا المشروع انحاز الطريق الرابطة بين الحسيمة وتازة ميزانية صخمة مع اضافة 80 ملبار لتكملة مشروع هذا الطريق الهام الذي ولاشك انه سيكون هاما ومتنفسا لمنطقة الريف من تقليص المسافة ويساهم في خلق رواج الذي سيكون له النفع لكل منطقة الريف شرقا وشمالا ونتمنى المزيد مثل هذه المشاريع التي تعد بمثابة العمود الفقري للمنطة وتحياتي الى كل اخواني واخواتي.

-2-

MOUH AZDAD

13 مايو 2017 - 16:58

يجب الإستعانة بالجار الشمالي إسبانيا التي تمتلك خبرة في مجال بناء الطرق فوق الأرض وتحتها وحتى في الجبال الوعرة والشاهقة.
أما هندسة المغاربة في شق الطرق وبناء الجسور ما زالوا بعيدين 100 سنة ضوئية.
والدليل على ذالك الطريق الساحلي من سعيدية إلى الحسيمة إلى طنجة شركة وهندسة فاشلة بكل المقاييس سوى أن لهم الحض السعيد لنهب مليارات من دافعي الضرائب المغاربة المساكين.

-3-

حسن حوريكي

13 مايو 2017 - 17:33

مزيدا من المشاريع التنموية
لتقليص الفوارق المجالية،وبالتالي تعزيز الجبهة الداخلية لمواجهة التحديات
فاهل الريف ليسوا بانفصاليين ولن يكونوا كذلك.ومن يقول عكس ذلك لا يعرف تاريخ الاحتجاجات بالريف وبباقي مناطق المغرب
فالحركات الاحتجاجية بالريف وباقي المغرب على مر التاريخ كانت ولا زالت في اطار وطني وفي اطار النظام الملكي
والحركات الاحتجاجية السلمية ليست عيبا، بل تترجم تطور المجتمع
لذا ندعو المغاربة الى مزيد من الانصات لبعضهم البعض لمزيد من التفاهم ولانجاح الحوار الذي هو الأداة المثلى لحل جميع المشاكل والتحديات وفي ذلك مصلحة لجميع المغاربة

-4-

13 مايو 2017 - 20:20

لم تبدأ بعد

-5-

مواطن من ريف المغرب

13 مايو 2017 - 23:57

المرجو من السوولين علي موقع دليل ااريف، نشر تقرير وزارة التجهيز.
كم يبلغ طول هذا الجسر؟ متي ستبدا الاشغال به؟ متي ستنتهي؟ ومتي ستكون الطريق جاهزة في كليتها من الحسيمة حتي تازة؟
كما التمس من المسوولين التسريع من وتيرة الاشغال مع ضمان الجودة بطبيعة الحال، وشكرا.