قيم هذا المقال
نشرة إنذارية: أمطار جد قوية وتساقطات ثلجية بالعديد من أقاليم المملكة (0)
الحسيمة.. إعدادية عمر بن الخطاب تعبّئ التلاميذ والأسر ضد مخاطر المخدرات (0)
عامل اقليم الحسيمة يواصل جولاته التفقدية للجماعات الترابية (0)
- نشرة إنذارية: أمطار جد قوية وتساقطات ثلجية بالعديد من أقاليم المملكة
- الحسيمة.. إعدادية عمر بن الخطاب تعبّئ التلاميذ والأسر ضد مخاطر المخدرات
- اغلاق ميناء الحسيمة بسبب سوء الأحوال الجوية
- عامل اقليم الحسيمة يواصل جولاته التفقدية للجماعات الترابية
- مقتل مهاجر مغربي طعناً في شجار دموي بمدريد
- سيارة بداخلها سلاح ناري تستنفر الدرك الملكي بإمزورن
- انهيار جزئي بالطريق الوطنية رقم 2 بين الحسيمة وتطوان
- المنتخب المغربي يبلغ دور ربع نهائي كأس أمم إفريقيا
وزير النقل يريد ربط الحسيمة بخدمات القطار بدون سكة حديدية!
كشف عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، في جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب امس الإثنين، أن المكتب الوطني للسكك الحديدية قد وضع خطة طموحة ضمن "مخطط 2040" لتطوير شبكة السكك الحديدية بالمغرب. وتتضمن هذه الخطة إنشاء 1300 كيلومتر من الخطوط عالية السرعة و3800 كيلومتر من الخطوط التقليدية، مما سيمكن من ربط 43 مدينة مغربية بشبكة القطارات، مقارنة بـ 23 مدينة فقط حالياً.
ووفقاً للوزير قيوح، ستساهم هذه الخطوة في توسيع تغطية خدمة القطارات إلى 87% من السكان، بعدما كانت تغطي 51% فقط. كما أوضح أن المخطط يتضمن إنشاء 10 مراكز جهوية لتطوير البنية التحتية للقطارات، وذلك بهدف تعزيز كفاءة النظام السككي الوطني وتطوير خدمات النقل بين مختلف مناطق المملكة.
وأشار قيوح إلى أن تكلفة هذا المشروع الطموح تُقدر بنحو 87 مليار درهم، وتشمل إنجاز خطوط سككية عالية السرعة بين مدن رئيسية مثل القنيطرة ومراكش، إلى جانب تحسين الشبكة الحالية وتطوير خطوط سككية جهوية تربط مدنًا عديدة ضمن مختلف جهات المغرب.
وفيما يخص مدينة الحسيمة، أعلن الوزير عن خطة لربطها بشبكة السكك الحديدية عبر نظام مبتكر يقوم على توفير حافلات لنقل المسافرين من محطة القطار في تازة، والتي يُنتظر افتتاحها في عام 2025.
دليل الريف
المرجو عدم تضمين تعليقاتكم بعبارات تسيء للأشخاص أو المقدسات أو مهاجمة الأديان و تحدف كل التعليقات التي تحتوي على عبارات أو شتائم مخلة بالأداب....


أضف تعليقك