قيم هذا المقال
تراجع الإقبال على الحسيمة.. هل الغلاء وراء عزوف الجالية والسياح؟ (0)
معركة أنوال في مذكرات محمد حسن الوزاني.. قراءة في ذاكرة المقاومة الريفية (0)
مشروع فلاحي جديد لغرس 300 هكتار من الأشجار المثمرة والصبار بإقليم الحسيمة (0)
عريضة لسكان جماعة الرواضي بالحسيمة تندد بانقطاعات الماء وتطالب بتدخل عاجل (0)
حريق غابوي كبير يستنفر السلطات بجماعة إزمورن بإقليم الحسيمة (0)
وزير النقل يريد ربط الحسيمة بخدمات القطار بدون سكة حديدية!
كشف عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، في جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب امس الإثنين، أن المكتب الوطني للسكك الحديدية قد وضع خطة طموحة ضمن "مخطط 2040" لتطوير شبكة السكك الحديدية بالمغرب. وتتضمن هذه الخطة إنشاء 1300 كيلومتر من الخطوط عالية السرعة و3800 كيلومتر من الخطوط التقليدية، مما سيمكن من ربط 43 مدينة مغربية بشبكة القطارات، مقارنة بـ 23 مدينة فقط حالياً.
ووفقاً للوزير قيوح، ستساهم هذه الخطوة في توسيع تغطية خدمة القطارات إلى 87% من السكان، بعدما كانت تغطي 51% فقط. كما أوضح أن المخطط يتضمن إنشاء 10 مراكز جهوية لتطوير البنية التحتية للقطارات، وذلك بهدف تعزيز كفاءة النظام السككي الوطني وتطوير خدمات النقل بين مختلف مناطق المملكة.
وأشار قيوح إلى أن تكلفة هذا المشروع الطموح تُقدر بنحو 87 مليار درهم، وتشمل إنجاز خطوط سككية عالية السرعة بين مدن رئيسية مثل القنيطرة ومراكش، إلى جانب تحسين الشبكة الحالية وتطوير خطوط سككية جهوية تربط مدنًا عديدة ضمن مختلف جهات المغرب.
وفيما يخص مدينة الحسيمة، أعلن الوزير عن خطة لربطها بشبكة السكك الحديدية عبر نظام مبتكر يقوم على توفير حافلات لنقل المسافرين من محطة القطار في تازة، والتي يُنتظر افتتاحها في عام 2025.
دليل الريف
المرجو عدم تضمين تعليقاتكم بعبارات تسيء للأشخاص أو المقدسات أو مهاجمة الأديان و تحدف كل التعليقات التي تحتوي على عبارات أو شتائم مخلة بالأداب....

