قيم هذا المقال
انهيار ترابي يتسبب في إغلاق مؤقت للطريق الوطنية رقم 2 بين الحسيمة وتطوان (0)
الملك يترأس اجتماع عمل خصص للمركب المينائي والصناعي الجديد الناظور غرب المتوسط (0)
هولندا.. شرطة أوتريخت تحقق بعد اعتداء شرطي على محجبتين (فيديو) (0)
الكاف يكشف قراراته التأديبية بشأن أحداث مباراة المغرب والسنغال (0)
مجلس الحسابات يكشف متابعة 154 رئيس جماعة بسبب اختلالات مالية وتدبيرية (0)
- رياح عاصفية تتسبب في انقلاب شاحنة بإقليم الحسيمة
- انهيار ترابي يتسبب في إغلاق مؤقت للطريق الوطنية رقم 2 بين الحسيمة وتطوان
- الملك يترأس اجتماع عمل خصص للمركب المينائي والصناعي الجديد الناظور غرب المتوسط
- هولندا.. شرطة أوتريخت تحقق بعد اعتداء شرطي على محجبتين (فيديو)
- مصرع شابة مغربية في إسبانيا بعد سقوط نخلة عليها
- مجلس الحسابات يكشف متابعة 154 رئيس جماعة بسبب اختلالات مالية وتدبيرية
- نشرة انذارية تحذر من اطار قوية قد تصل الى 120 ملم
- وزارة النقل تعلن عن اغلاق مطار سانية الرمل بتطوان
ميناء الناظور غرب المتوسط.. قلب استراتيجي للطاقة واللوجستيات بالمغرب
بين ضفاف البحر الأبيض المتوسط وآفاق التنمية الكبرى، يبرز مشروع ميناء الناظور غرب المتوسط كأحد أضخم الأوراش الاستراتيجية التي يراهن عليها المغرب لإعادة تشكيل موقعه في منظومة الطاقة والتجارة البحرية، وتحويل الجهة الشرقية إلى قطب اقتصادي ولوجستي متكامل ذي إشعاع إقليمي ودولي.
ويمثل هذا المشروع المينائي، الذي يُعد من الجيل الجديد، خطوة نوعية في مسار تعزيز السيادة الطاقية للمملكة، إذ سيمكنها لأول مرة من الولوج المباشر إلى سوق الغاز الطبيعي المسال عبر محطة متخصصة، ما يفتح الباب أمام تنويع مصادر التزود بالطاقة، وتقليص الارتهان لمسارات تقليدية، وتعزيز الأمن الطاقي الوطني في سياق دولي يتسم بتقلبات حادة في أسواق الطاقة.
ويضم ميناء الناظور غرب المتوسط قطبًا طاقيًا متكاملًا، يشمل أول محطة لاستقبال الغاز الطبيعي المسال بالمغرب بطاقة سنوية تناهز 5 مليارات متر مكعب، إلى جانب محطة للمحروقات، وهو ما سيمكن من تزويد محطات إنتاج الكهرباء والقطاعات الصناعية الكبرى بطاقة مستقرة وتنافسية، ويعزز جاذبية الاستثمار الصناعي، خاصة في الصناعات الثقيلة والتحويلية.
وعلى المستوى اللوجستي، جرى تصميم الميناء كمركب متكامل يجمع بين الأنشطة المينائية والصناعية، حيث يُرتقب أن تصل طاقته الاستيعابية في مرحلته الأولى إلى 5 ملايين حاوية و35 مليون طن من البضائع، على أن ترتفع في أفق التطوير الكامل إلى 12 مليون حاوية سنويًا، ما يضعه في مصاف أكبر الموانئ الإفريقية، ومن بين أهم الموانئ على الصعيد العالمي.
وتشير المعطيات الرسمية إلى أن الأشغال الأساسية للمشروع بلغت مراحل متقدمة، شملت إنجاز كاسرات أمواج تمتد لأزيد من خمسة كيلومترات، وأرصفة مينائية بطول أربعة كيلومترات، إضافة إلى إحداث بنيات طاقية حديثة. كما جرى توقيع عقود امتياز محطتي الحاويات، في أفق دخولهما حيز الاستغلال التدريجي خلال السنة الجارية.
ولا يقتصر المشروع على البنية المينائية فقط، بل يشمل تطوير مناطق صناعية ولوجستية مجاورة تمتد في مرحلتها الأولى على مساحة تناهز 700 هكتار، حيث باشرت بالفعل شركات دولية الاستقرار بالمنطقة، في مؤشر واضح على الثقة المتزايدة للمستثمرين في هذا الورش الاستراتيجي.
وبلغت الاستثمارات المرصودة للمشروع، العمومية والخاصة، نحو 51 مليار درهم، من بينها استثمارات خاصة مؤكدة تفوق 20 مليار درهم، وهو ما يعكس المكانة التي بات يحتلها المغرب كوجهة موثوقة لدى كبار الفاعلين الدوليين في مجالي النقل البحري والطاقة.
وفي هذا الإطار، يحظى مشروع ميناء الناظور غرب المتوسط بعناية خاصة على أعلى مستوى، حيث جرى التأكيد على ضرورة ضمان انطلاقة تشغيلية ناجحة، ومواكبة المستثمرين، وتعزيز إدماج الكفاءات الشابة في سوق الشغل، بما يضمن أثرًا اقتصاديًا واجتماعيًا مستدامًا على صعيد الجهة الشرقية.
وبذلك، لا يُنظر إلى ميناء الناظور غرب المتوسط كمجرد منشأة مينائية، بل كمشروع سيادي متكامل، يجسد طموح المغرب في ترسيخ استقلاله الطاقي، وتعزيز تموقعه كمنصة إقليمية محورية تربط بين إفريقيا وأوروبا والأسواق العالمية، في زمن تتزايد فيه أهمية الأمن الطاقي وسلاسل الإمداد.
دليل الريف
المرجو عدم تضمين تعليقاتكم بعبارات تسيء للأشخاص أو المقدسات أو مهاجمة الأديان و تحدف كل التعليقات التي تحتوي على عبارات أو شتائم مخلة بالأداب....


أضف تعليقك